Flugzeugentführungen gibt es praktisch mit Einführung des Passagierflugverkehrs. Bereits im Jahr 1931 fand die Premiere dieser Art von Piraterie statt. Seitdem fanden 809 weitere Entführungen statt, wenn auch mit sinkender Tendenz. Dies hat insbesondere mit den weltweit verschärften Sicherheitsbestimmungen seit den Flugzeugentführungen am 11. September 2001 zu tun.

Auf den nachfolgenden Seiten bieten wir Ihnen einen umfassenden Überblick über alle bisher erfolgten Entführungen bzw. Entführungsversuche und nennen Ihnen zu den meisten Fällen von Piraterien auch Details.

Flugzeugentführung
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Eine Flugzeugentführung ist die Übernahme eines Flugzeugs durch eine (normalerweise) bewaffnete Person oder Gruppe. Anders als bei Überfällen auf Landfahrzeuge wird in das Flugzeug normalerweise nicht eingedrungen, um die Ladung zu rauben. Eher werden die meisten Flugzeugentführungen begangen, um die Passagiere als Geiseln zu nehmen oder um an einen bestimmten Ort zu gelangen. Für die Terroranschläge am 11. September 2001 in den USA wurden entführte Flugzeuge zu Selbstmordwaffen umfunktioniert; seitdem wird Flugzeugentführung nicht nur als Verbrechen, sondern auch als Bedrohung der Sicherheit eines Staates angesehen.

Eine Aufgabe der Flughafensicherheit ist es, solche Entführungen zu verhindern, üblicherweise indem die Passagiere überwacht und Waffen aus dem Flugzeug ferngehalten werden.

Flugzeugentführungen mit Geiselnahmen folgen üblicherweise einem Muster aus Verhandlungen zwischen den Enführern und den Behörden, auf die dann entweder eine Art Einigung -- nicht immer den ursprünglichen Forderungen der Entführer entsprechend -- oder die Erstürmung des Flugzeuges durch bewaffnete Polizei- oder Spezialeinheiten folgt, um die Geiseln zu retten.

Seit 1947 sind 60% der Entführungen Ausreiseversuche von Flüchtlingen gewesen. 1968-69 gab es einen massiven Anstieg in der Zahl der Entführungen. 1968 gab es 27 Entführungen, bzw. versuchte Entführungen nach Kuba. 1969 wurden weltweit 82 Entführungsversuche notiert, mehr als das doppelte der gesamten Periode 1947-67. Die meisten waren solche, bei denen Palästinenser Flugzeugentführung als politisches Druckmittel einsetzten, um ihr Anliegen publik zu machen und um die israelische Regierung zu zwingen, palästinensische Gefangene aus dem Gefängnis freizulassen.

Nach dem Spitzenwert von 385 Vorfällen in der Zeit von 1967-76 ist die Zahl der Flugzeugentführungen wieder gesunken. Von 1977-86 hatte sich die Zahl auf 300 Vorfälle reduziert, im Zeitraum 1987-96 waren es 212.

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