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| Verkehr | ||
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Straßennetz: | 71 214 km, davon 100 % befestigt |
| Motorisierung | 559 Kfz/1000 Einwohner | |
| Verkehrsart | Rechtsverkehr | |
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Schienennetz | 3252 km |
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Int. Flughäfen | Zürich, Genf, Basel-Mulhouse-Freiburg |
| Passagiere | Kloten (Zürich): 19,7 Mio. | |
| Fluggesellschaft | Swiss | |
| Bef. Passagiere | 9,663 Mio. | |
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Haupthäfen | Basel |
| Binnenschifffahrt | 65 km | |
| Handelsflotte | 24 Schiffe | |
| Tonnage in BRT | 502 000 | |
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Das Land hat eine hervorragende Infrastruktur. | |
| Umwelt | ||
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Geschützte Geb. | 29,6% der Landesfläche |
| CO2-Emmision | 40,4 Mio. t | |
| Verw. Süßwasser | Landw. 4%, Industrie 73%, Haushalte 23% | |
| Umweltrang nach ESI in Klammern Vorjahrrang | 7. (5.) mit 63,7 Punkten | |
| Die Schweizer sind wahrscheinlich die
umweltbewußtesten Menschen der Welt und so verwundert es nicht, daß sehr viel Geld und
Kraft in die Erhaltung der Umwelt gesteckt werden. Umwelt und Raumplanung haben Verfassungsrang. Das breit gefächerte umweltpolitische Instrumentarium ist deutschen Standards vergleichbar. Im Emissionsbereich plant die Regierung gesetzliche Regelungen, um die über das 2003 ratifizierte Kyoto-Protokoll (-8%) hinausgehende Selbstverpflichtung beim CO2-Ausstoß (-10%) bis 2010 erfüllen zu können. |
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| Energie | ||
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Produktion | 11,8 Mio. t ÖE |
| Verbrauch | 27,1 Mio. t ÖE | |
| Anteile | Atomenergie 20,9%, Kohle 0,3%, Öl 41,9%, Erdgas 8,4%, Sonstige 28,5% | |
| Tourismus | ||
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Besucher | 7,229 Mio. |
| Trend | 8% Abnahme seit 2002 | |
| Wichtigste Herkunftsländer | Deutschland 30%, USA 12%, Großbritannien 8%, Japan 7%, Frankreich 6% | |
| Einnahmen | 12,961 Mrd. $ | |
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