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| Verkehr |
 |
Straßennetz: |
387 674 km, davon 100% befestigt |
| Motorisierung |
510 Kfz/1000 Einwohner |
| Verkehrsart |
Linksverkehr |
 |
Schienennetz |
16 208 km |
 |
Int. Flughäfen |
21 (u.a. London Heathrow, London-Gatwick, Manchester) |
| Passagiere |
Heathrow (London): 53,82 Mio. |
| Fluggesellschaft |
British Airways, Air 2000, Britannia Airways, Caledonian Airways,
Monarch Airlines, easyJet, Virgin Atlantic Airways |
| Bef. Passagiere |
93,603 Mio. |
 |
Haupthäfen |
Forth, Grimbsy, Immingham, London |
| Binnenschifffahrt |
3200 km |
| Handelsflotte |
2 057 Schiffe |
| Tonnage in BRT |
17,83 Mio. |
 |
Seit der Privatisierung der Eisenbahn kommt es immer
häufiger zu Verspätzugen, Ausfällen und schweren Unfällen. Die Staus in der Londoner
Innenstadt haben sich seit der Mauteinführung 2003 wesentlich entspannt. |
| Umwelt |
 |
Geschützte Geb. |
25,0% der Landesfläche |
| CO2-Emmision |
558,5 Mio. t |
| Verw. Süßwasser |
Landw. 3%, Industrie 77%, Haushalte 20% |
| Umweltrang nach ESI in Klammern
Vorjahrrang |
66. (91.) mit 50,2 Punkten |
| Ländlicher Raum wurde und wird durch Straßenbau und
Bebauung immer mehr zerstört. Die Großstädte weisen starke Luftverschmutzungen auf. Die
Regierung hat das wirtschaftliche Potential der Umwelttechnologie erkannt und fördert
entsprechende Ansätze. Besondere Anstrengungen werden zur Förderung erneuerbarer
Energien unternommen. Auch der Nordseeumweltschutz und die Wasserpolitik haben Erfolge zu
vermelden. Ein schwieriges Feld bleibt die Nuklearenergie und die Schließung und
Entsorgung kerntechnischer Anlagen nicht zuletzt auf Grund des bereits jetzt
existierenden gravierenden Mangels an in diesem Bereich ausgebildetem akademischem
Personal. In der internationalen Umweltpolitik gehört Großbritannien zu den stärksten
Verfechtern der Ziele des Kyoto-Protokolls und geht in der nationalen Energiepolitik sogar
weit darüber hinaus. So sollen 20% des nationalen Elektrizitätskonsums bis zum Jahr 2020
aus erneuerbaren Quellen gedeckt werden. |
| Energie |
 |
Produktion |
225,2 Mio. t ÖE |
| Verbrauch |
233,64 Mio. t ÖE |
| Anteile |
Atomenergie 9%, Kohle 16,6%, Öl 35%, Erdgas 38,6%, Sonstige 0,8% |
| Tourismus |
 |
Besucher |
29,971 Mio. |
| Trend |
5% Zunahme |
| Wichtigste Herkunftsländer |
USA 16%, Frankreich 13%, Deutschland 11%, Irland 8%, Niederlande
6% |
| Einnahmen |
39,573 Mrd. $ |
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