Themen
AfrikaAmerikaAsienAustralienEuropaAfghanistanArmenienAserbaidschanBahrainBangla
DeshBhutanBruneiChinaGeorgienIndienIndonesienIrakIranIsraelJapanJemenJordanienKatarKambodschaKasachstanKirgistanKuwaitLaosLibanonMalaysiaMaledivenMongoleiMyanmarNepalNordkoreaOmanOst-TimorPakistanPalästinaPhillippinenSaudi-ArabienSingapurSri LankaSüdkoreaSyrienTadschikistanTaiwanThailandTurkmenistanUsbekistanVAEVietnam
| Verkehr | ||
 |
Straßennetz: | 1 724 km |
| Verkehrsart | Rechtsverkehr | |
 |
Schienennetz | 1 810 km |
 |
Int. Flughäfen | Buyant-Ukhaa, Ulan Bator |
 |
Binnenschifffahrt | 400 km |
 |
Das Straßen- und Eisenbahnnetz verfällt mangels Investitionen immer mehr. | |
| Umwelt | ||
 |
Geschützte Geb. | 12% der Landesfläche |
| Umweltrang nach ESI in Klammern Vorjahrrang | 71. (42.) mit 50,0 Punkten | |
| Die Umweltbedingungen sind von erheblicher Luftverschmutzung in städtischen Bereichen, v.a. in Ulan Bator, gekennzeichnet. In der Hauptstadt wird diese in erster Linie nicht durch die Kohlekraftwerke verursacht, sondern vielmehr durch die in den Jurten-Vierteln der Stadt lebende Bevölkerung, die in der Regel nur mit minderwertigen Brennstoffen heizen kan. Durch Abholzung und Überweidung und Wilderei ist die Balance des empfindlichen mongolischen Steppenökosystems in vielen Gegenden gefährdet. | ||
| Tourismus | ||
 |
Besucher | 301 000 Besucher |
| Trend | 2% Zunahme | |
| Wichtigste Herkunftsländer | China 37%, Rußland 38%, Japan 7% | |
| Einnahmen | 205 Mio. $ | |
|
 |
a
Navigation
Allgemeine
Informationen
Link-Datenbank
Pol. System, Einreise &
Botschaften
Währung
Klima, Flora &
Fauna
Geographie & Fahne
Geschichte &
Gegenwart
Bevölkerung
Wirtschaft &
Militär
Industrie, Rohstoffe
& Landw.
Außenwirtschaft
Verkehr, Umwelt
& Energie
Wohlstand &
Sicherheit
Entwicklungshilfe
Reiseinformationen
Bildung, Soziales
& Kultur
Essen & Trinken
Hintergrundberichte
Medien &
Kommunikation
Literatur
Länderfotos
Nationalhymnen
-->
Erdkunde
-->
Service
-->
Seiteninternes
Kommunikation
FAQ
Gästebuch
Kontakt
Impressum
Suchmaschine