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Zentralafrika |
| Verkehr |
 |
Straßennetz: |
19 232 km, davon 65,8% befestigt |
| Motorisierung |
95 Kfz/1000 Einwohner |
| Verkehrsart |
Rechtsverkehr |
 |
Schienennetz |
1 909 km |
 |
Int. Flughäfen |
7 (u.a. Manostair, Tunis, Djerba, Sfax, Tozeur) |
| Passagiere |
Karthago Airport (Tunis): 3,21 Mio. |
 |
Haupthäfen |
Biserta, Gabes, Tunis-La Goulette |
| Handelsflotte |
77 Schiffe |
| Tonnage in BRT |
202 700 |
 |
Das Verkehrsnetz ist modern, effizient und groß. |
| Umwelt |
 |
Geschützte Geb. |
1,5% der Landesfläche |
| CO2-Emmision |
20,9 Mio. t |
| Verw. Süßwasser |
Landw. 86%, Industrie 1%, Haushalte 13% |
| Umweltrang nach ESI in Klammern
Vorjahrrang |
55. (61.) mit 51,8 Punkten |
| Im Süden des Landes schreitet die Wüstenbidlung
voran. Der immer mehr zunehmende Tourismus schafft weitere große Probleme. |
| Energie |
 |
Produktion |
6,8 Mio. t ÖE |
| Tourismus |
 |
Besucher |
6,378 Mio. Besucher |
| Trend |
3% Zunahme |
| Wichtigste Herkunftsländer |
Deutschland 21%, Frankreich 19%, Algerien 13%, Libyen 12%, Italien
7% |
| Einnahmen |
2,782 Mrd. $ |

|
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