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Zentralafrika |
| Verkehr |
 |
Straßennetz: |
450 km |
| Verkehrsart |
Rechtsverkehr |
 |
Int. Flughäfen |
N'Djamena International |
| Passagiere |
16 861 |
 |
Binnenschifffahrt |
2 000 km |
 |
Das Verkehrsnetz ist sehr spärlich. |
| Umwelt |
 |
Geschützte Geb. |
9% der Landesfläche |
| Umweltrang nach ESI in Klammern
Vorjahrrang |
104. (96.) mit 45,0 Punkten |
| Etwa 40% der Fläche des Landes sind der
lebensfeindlichen Sahara zuzurechnen; in der ariden Sahelzone sowie dem feuchtwarmen
Süden schreitet der Prozess der Verwüstung und der Verarmung der Böden bisher
unaufhaltsam voran. Grund hierfür ist vor allem, dass Haushaltsenergie überwiegend mit
Brennholz erzeugt wird; daher werden die der Wälder abgeholzt, ohne dass ein
Wierderaufforstungsprogramm existiert. Eine weitere Ursache ist der Landbedarf der
ständig wachsenden Bevölkerung. Die gewonnenen Anbauflächen verarmen schnell, da viele
ansässige Bauern, die aus der Tradition des Wanderfeldbaus kommen, Techniken zur
Erhaltung der Bodenfruchtbarkeit nicht kennen. Die Luftverschmutzung hält sich in
Grenzen, da es praktisch keine Industrie und nur geringes Verkehrsaufkommen gibt. |
| Tourismus |
 |
Besucher |
29 000 Besucher |
| Trend |
3% Abnahme |
| Einnahmen |
25 Mio. $ |
| Einen Tourismus gibt es praktisch nicht. |

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